LED顯示技術應用(yòng)于智能交通(tōng)領域的(de) 3 個(gè)特點

2019-05-27
一般認爲,智能交通(tōng)系統是指在道路交通(tōng)基礎設施、城(chéng)市公共交通(tōng)以及道路運輸系統上建立起來(lái)的(de),集成了(le)信息采集處理(lǐ)、融合與交換、分(fēn)析以及控制,最後以信息的(de)發布爲目标的(de)一體化(huà)的(de),可(kě)以實現智能管理(lǐ)的(de)交通(tōng)運輸系統。提高(gāo)交通(tōng)管理(lǐ)、運輸效率和(hé)通(tōng)行安全服務水(shuǐ)平應該是智能交通(tōng)系統建設的(de)應用(yòng)目标,而這(zhè)種目标的(de)實現過程,在一定程度上會推進傳統的(de)交通(tōng)行業向現代交通(tōng)運輸服務業的(de)轉變。

    在LED顯示屏技術的(de)相關應用(yòng)中,面向公衆的(de)道路交通(tōng)信息發布顯示是其中一個(gè)重要的(de)應用(yòng)領域。在面向公衆的(de)交通(tōng)誘導信息的(de)發布方式中,日常生活中比較常見的(de)顯示發布信息方式有道路交通(tōng)誘導屏、城(chéng)市交通(tōng)誘導顯示屏、停車誘導屏以及道路可(kě)變信息标志等。這(zhè)些不同的(de)交通(tōng)誘導信息發布方式,根據相關的(de)交通(tōng)道路管理(lǐ)要求和(hé)道路交通(tōng)信息的(de)實際情況實時(shí)的(de)進行顯示。

    智能交通(tōng)系統的(de)特點

    智能交通(tōng)系統實際上是一種道路交通(tōng)信息通(tōng)訊系統,其産生與發展是基于系統集成、電子、通(tōng)信、信息化(huà)服務等其他(tā)不同的(de)新技術,目前己滲透并應用(yòng)到航空、水(shuǐ)運、鐵路交通(tōng)、城(chéng)市交通(tōng)誘導、高(gāo)速公路、地鐵軌道交通(tōng)領域的(de)新型交通(tōng)系統。智能交通(tōng)系統的(de)搭建不僅可(kě)以提高(gāo)路網通(tōng)行能力和(hé)道路交通(tōng)信息化(huà)服務水(shuǐ)平,而且在環境保護領域,促使減少尾氣排放以及提高(gāo)能源利用(yòng)效率等方面都有廣闊的(de)應用(yòng)前景。
    
    在智能交通(tōng)系統的(de)搭建過程中,智能化(huà)交通(tōng)信息服務系統的(de)建設與應用(yòng)是智能交通(tōng)領域發展的(de)主要内容,設計并建立起面向公衆的(de)先進的(de)交通(tōng)信息服務系統,是智能交通(tōng)系統的(de)應有之義和(hé)發展趨勢。面向不同類型的(de)交通(tōng)運輸方式或是不同的(de)交通(tōng)運輸領域,智能交通(tōng)系統提供的(de)智能化(huà)交通(tōng)信息服務會有所側重與不同。

    智能化(huà)交通(tōng)信息服務系統具有衆多(duō)不同的(de)交通(tōng)應用(yòng)領域,不僅包括高(gāo)速公路應用(yòng)場(chǎng)合的(de)可(kě)變信息情報闆、可(kě)變限速标志、道路通(tōng)行信息服務系統等,而且還(hái)有城(chéng)市交通(tōng)應用(yòng)場(chǎng)合的(de)交通(tōng)誘導系統、交通(tōng)管理(lǐ)信息綜合服務系統、道路交通(tōng)信息對(duì)外發布系統等。

    在智能交通(tōng)實際應用(yòng)領域,城(chéng)市或道路實時(shí)交通(tōng)信息的(de)發布是智能化(huà)交通(tōng)信息服務的(de)主要表現形式,即是通(tōng)過各種信息顯示設備将交通(tōng)信息實時(shí)發布顯示,大(dà)多(duō)數是比較通(tōng)用(yòng)且常見的(de)顯示設備,這(zhè)些顯示設備可(kě)以包括LED顯示屏、LCD顯示屏、DLP顯示屏等。随著(zhe)嵌入式技術的(de)不斷發展,智能交通(tōng)信息顯示系統已發展成爲具有功能可(kě)擴展、多(duō)媒體技術、網絡化(huà)連接的(de)集成系統。

    LED顯示的(de)特點

    由于LED顯示技術的(de)不斷發展進步,LED顯示設備産品在智能交通(tōng)信息顯示領域獲到了(le)非常廣泛的(de)應用(yòng),目前已經成爲現代交通(tōng)信息顯示的(de)主流顯示方式。在智能交通(tōng)信息顯示領域,要求相應的(de)交通(tōng)信息顯示設備産品可(kě)以根據道路交通(tōng)管理(lǐ)的(de)要求和(hé)交通(tōng)誘導信息實時(shí)發布顯示當前的(de)實際道路交通(tōng)信息,其中LED顯示設備産品在實際的(de)工程應用(yòng)場(chǎng)景具有以下(xià)特點:

    (1)LED顯示屏具有高(gāo)亮度和(hé)合理(lǐ)視角。道路交通(tōng)誘導信息的(de)發布主要是面向道路交通(tōng)的(de)參與者,一般情況爲行駛車輛,因此對(duì)顯示産品的(de)視角方面要求不高(gāo)。由于考慮到在陽光(guāng)直射顯示屏正面的(de)情況下(xià),顯示産品的(de)顯示内容應該保持一定的(de)清晰可(kě)見度,因此要求顯示産品具有較高(gāo)的(de)亮度。

    (2)LED顯示産品可(kě)以不間斷工作,适應不同的(de)環境條件。由于交通(tōng)信息誘導LED顯示屏的(de)工作場(chǎng)所一般都是戶外條件,相關的(de)外部環境比較複雜(zá)多(duō)變,應該考慮到工作場(chǎng)地的(de)最高(gāo)溫和(hé)最低溫、降雨(yǔ)量、環境濕度、空氣質量以及極端天氣等方面的(de)環境要求,以此最大(dà)程度的(de)保證交通(tōng)信息顯示的(de)穩定性與可(kě)靠性。

    (3)LED顯示可(kě)以遠(yuǎn)程監控,實現智能檢測。由于實際場(chǎng)景的(de)使用(yòng)需求,用(yòng)來(lái)發布交通(tōng)信息的(de)LED顯示屏的(de)安裝位置通(tōng)常分(fēn)布在較大(dà)的(de)區(qū)域範圍内,在這(zhè)種情景下(xià),一般會需要交通(tōng)管理(lǐ)控制中心對(duì)現場(chǎng)單個(gè)LED顯示産品實施适程監控。采用(yòng)遠(yuǎn)程控制的(de)方式對(duì)LED顯示屏的(de)進行日常維護和(hé)環境檢測會比較便利,同時(shí)也(yě)節省了(le)資源。